CCLME.ORG - 33 CFR PART 166—SHIPPING SAFETY FAIRWAYS

(continued) Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
29°26[min]38[sec] 88°58[min]43[sec]
29°29[min]57[sec] 88°54[min]48[sec]
29°38[min]59[sec] 88°44[min]04[sec]
29°56[min]43[sec] 88°20[min]50[sec]
29°58[min]03[sec] 88°19[min]05[sec]
30°05[min]29[sec] 88°09[min]19[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
29°26[min]28[sec] 88°55[min]39[sec]
29°27[min]54[sec] 88°53[min]54[sec]
29°37[min]32[sec] 88°42[min]28[sec]
29°55[min]14[sec] 88°19[min]15[sec]
29°56[min]34[sec] 88°17[min]30[sec]
30°03[min]50[sec] 88°08[min]01[sec]
30°05[min]15[sec] 88°06[min]05[sec]
------------------------------------------------------------------------

(33) Mississippi River-Gulf Outlet Anchorage. (i) The areas within rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
29°27[min]01[sec] 89°01[min]54[sec]
29°32[min]12[sec] 88°55[min]42[sec]
29°29[min]57[sec] 88°54[min]48[sec]
29°26[min]38[sec] 88°58[min]43[sec]
------------------------------------------------------------------------

(ii) The areas within rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
29°26[min]28[sec] 88°55[min]39[sec]
29°27[min]54[sec] 88°53[min]54[sec]
29°24[min]33[sec] 88°52[min]27[sec]
29°23[min]06[sec] 88°54[min]11[sec]
------------------------------------------------------------------------

(34) Gulfport Safety Fairway. The areas between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°20[min]54[sec] 89°05[min]36[sec]
30°13[min]56[sec] 88°59[min]42[sec]
30°11[min]09[sec] 88°59[min]56[sec]
30°06[min]45[sec] 88°56[min]24[sec]
30°05[min]42[sec] 88°56[min]24[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°21[min]27[sec] 89°04[min]38[sec]
30°14[min]11[sec] 88°58[min]29[sec]
30°11[min]29[sec] 88°58[min]45[sec]
30°07[min]42[sec] 88°55[min]37[sec]
------------------------------------------------------------------------

(35) Biloxi Safety Fairway. The area between lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°24[min]06[sec] 88°50[min]57[sec]
30°23[min]15[sec] 88°50[min]22[sec]
30°21[min]11[sec] 88°47[min]36[sec]
30°20[min]13[sec] 88°47[min]04[sec]
30°15[min]06[sec] 88°47[min]06[sec]
30°13[min]09[sec] 88°47[min]46[sec]
30°12[min]23[sec] 88°49[min]02[sec]
------------------------------------------------------------------------

and lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°24[min]27[sec] 88°50[min]31[sec]
30°23[min]57[sec] 88°49[min]31[sec]
30°21[min]42[sec] 88°46[min]36[sec]
30°20[min]25[sec] 88°45[min]55[sec]
30°14[min]57[sec] 88°45[min]57[sec]
30°12[min]56[sec] 88°46[min]39[sec]
30°12[min]00[sec] 88°45[min]25[sec]
------------------------------------------------------------------------

(36) Ship Island Pass to Horn Island Pass Safety Fairway. The areas between rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°05[min]42[sec] 88°56[min]24[sec]
30°06[min]38[sec] 88°31[min]26[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°07[min]42[sec] 88°55[min]37[sec]
30°08[min]27[sec] 88°36[min]57[sec]
------------------------------------------------------------------------

(37) Pascagoula Safety Fairway. The areas between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°20[min]46[sec] 88°34[min]39[sec]
30°20[min]21[sec] 88°34[min]39[sec]
30°17[min]00[sec] 88°31[min]21[sec]
30°12[min]59[sec] 88°30[min]53[sec]
30°11[min]50[sec] 88°32[min]05[sec]
30°08[min]27[sec] 88°36[min]57[sec]
30°06[min]38[sec] 88°31[min]26[sec]
29°56[min]43[sec] 88°20[min]50[sec]
29°55[min]14[sec] 88°19[min]15[sec]
29°20[min]00[sec] 87°41[min]47[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°20[min]30[sec] 88°33[min]18[sec]
30°18[min]39[sec] 88°31[min]25[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°20[min]26[sec] 88°31[min]25[sec]
30°18[min]39[sec] 88°31[min]25[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°19[min]21[sec] 88°30[min]12[sec]
30°17[min]25[sec] 88°30[min]12[sec]
30°12[min]46[sec] 88°29[min]42[sec]
30°11[min]21[sec] 88°31[min]00[sec]
30°09[min]33[sec] 88°29[min]48[sec]
30°07[min]30[sec] 88°29[min]09[sec]
29°58[min]03[sec] 88°19[min]05[sec]
29°56[min]34[sec] 88°17[min]30[sec]
29°20[min]48[sec] 87°39[min]31[sec]
------------------------------------------------------------------------

(38) Horn Island Pass to Mobile Ship Channel Safety Fairway. The areas between rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°09[min]33[sec] 88°29[min]48[sec]
30°07[min]15[sec] 88°06[min]54[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°07[min]30[sec] 88°29[min]09[sec]
30°05[min]29[sec] 88°09[min]19[sec]
------------------------------------------------------------------------

(39) Mobile Safety Fairway—(i) Moble Ship Channel Safety Fairway. The areas between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°38[min]46[sec] N 88°03[min]24[sec] W
30°38[min]14[sec] N 88°02[min]42[sec] W
30°31[min]59[sec] N 88°02[min]00[sec] W
30°31[min]59[sec] N 88°04[min]59[sec] W
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°31[min]00[sec] N 88°05[min]30[sec] W
30°31[min]00[sec] N 88°01[min]54[sec] W
30°26[min]55[sec] N 88°01[min]26[sec] W
30°16[min]35[sec] N 88°02[min]45[sec] W
30°14[min]09[sec] N 88°03[min]24[sec] W
30°10[min]36[sec] N 88°03[min]53[sec] W
30°08[min]10[sec] N 88°04[min]40[sec] W
30°07[min]15[sec] N 88°06[min]54[sec] W
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°39[min]55[sec] N 88°01[min]15[sec] W
30°37[min]06[sec] N 88°01[min]23[sec] W
30°26[min]11[sec] N 88°00[min]11[sec] W
30°16[min]18[sec] N 88°01[min]35[sec] W
30°13[min]52[sec] N 88°01[min]12[sec] W
30°13[min]14[sec] N 88°01[min]12[sec] W
30°10[min]36[sec] N 88°01[min]35[sec] W
30°08[min]04[sec] N 88°00[min]36[sec] W
------------------------------------------------------------------------

(ii) Mobile Ship Channel to Sea Safety Fairway. The areas between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°05[min]15[sec] 88°01[min]13[sec]
30°03[min]50[sec] 88°00[min]00[sec]
29°25[min]46[sec] 87°29[min]13[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°06[min]17[sec] 87°59[min]15[sec]
29°27[min]00[sec] 87°27[min]18[sec]
------------------------------------------------------------------------

(iii) Mobile to Pensacola Safety Fairway. The areas between rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°08[min]04[sec] 88°00[min]36[sec]
30°14[min]20[sec] 87°19[min]05[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb line joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°06[min]17[sec] 87°59[min]15[sec]
30°12[min]31[sec] 87°18[min]00[sec]
------------------------------------------------------------------------

(40) Mobile Anchorage. The areas within rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°05[min]15[sec] 88°06[min]05[sec]
30°05[min]15[sec] 88°01[min]13[sec]
30°03[min]50[sec] 88°00[min]00[sec]
30°03[min]50[sec] 88°08[min]01[sec]
------------------------------------------------------------------------

(41) Pensacola Safety Fairway. The areas between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°23[min]41[sec] 87°14[min]34[sec]
30°23[min]06[sec] 87°13[min]53[sec]
30°22[min]54[sec] 87°13[min]53[sec]
30°20[min]47[sec] 87°15[min]45[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°18[min]43[sec] 87°19[min]24[sec]
30°15[min]57[sec] 87°18[min]19[sec]
30°14[min]20[sec] 87°19[min]05[sec]
30°12[min]31[sec] 87°18[min]00[sec]
30°10[min]03[sec] 87°18[min]00[sec]
29°37[min]00[sec] 87°18[min]00[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°26[min]27[sec] 87°08[min]28[sec]
30°25[min]35[sec] 87°10[min]30[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°24[min]36[sec] 87°07[min]07[sec]
30°22[min]57[sec] 87°09[min]38[sec]
30°22[min]36[sec] 87°11[min]50[sec]
30°19[min]21[sec] 87°14[min]46[sec]
30°19[min]52[sec] 87°17[min]31[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°19[min]15[sec] 87°17[min]37[sec]
30°16[min]28[sec] 87°16[min]32[sec]
30°14[min]32[sec] 87°16[min]06[sec]
30°12[min]33[sec] 87°15[min]43[sec]
29°42[min]30[sec] 87°15[min]43[sec]
------------------------------------------------------------------------

(42) Pensacola Anchorage. (i) The area within rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°11[min]49[sec] 87°22[min]41[sec]
30°12[min]31[sec] 87°18[min]00[sec]
30°10[min]03[sec] 87°18[min]00[sec]
30°09[min]21[sec] 87°22[min]41[sec]
------------------------------------------------------------------------

(ii) The area within rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°16[min]28[sec] 87°16[min]32[sec]
30°17[min]14[sec] 87°11[min]52[sec]
30°15[min]14[sec] 87°11[min]52[sec]
30°14[min]32[sec] 87°16[min]06[sec]
------------------------------------------------------------------------

(43) Pensacola to Panama City Safety Fairway. The area between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°14[min]32[sec] 87°16[min]06[sec]
30°15[min]14[sec] 87°11[min]52[sec]
30°18[min]45[sec] 86°50[min]00[sec]
30°18[min]00[sec] 86°20[min]00[sec]
29°51[min]30[sec] 85°47[min]33[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°12[min]33[sec] 87°15[min]43[sec]
30°16[min]44[sec] 86°49[min]49[sec]
30°16[min]01[sec] 86°20[min]57[sec]
29°48[min]45[sec] 85°47[min]33[sec]
------------------------------------------------------------------------

(44) Panama City Safety Fairways. The areas between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°09[min]24[sec] 85°40[min]12[sec]
30°09[min]21[sec] 85°41[min]40[sec]
30°07[min]36[sec] 85°44[min]20[sec]
30°06[min]32[sec] 85°47[min]33[sec]
29°51[min]30[sec] 85°47[min]33[sec]
29°48[min]45[sec] 85°47[min]33[sec]
29°03[min]30[sec] 85°47[min]33[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
30°08[min]34[sec] 85°40[min]16[sec]
30°07[min]55[sec] 85°41[min]50[sec]
30°06[min]49[sec] 85°43[min]28[sec]
30°04[min]40[sec] 85°45[min]15[sec]
29°55[min]27[sec] 85°45[min]15[sec]
29°51[min]20[sec] 85°45[min]15[sec]
29°49[min]19[sec] 85°45[min]15[sec]
29°00[min]00[sec] 85°45[min]15[sec]
------------------------------------------------------------------------

(45) Panama City Anchorage. The area within rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
29°55[min]27[sec] 85°45[min]15[sec]
29°55[min]27[sec] 85°42[min]25[sec]
29°51[min]39[sec] 85°42[min]25[sec]
29°51[min]20[sec] 85°45[min]15[sec]
------------------------------------------------------------------------

(46) Port St. Joe Fairway to Panama City Fairway. The area between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
29°49[min]54[sec] 85°19[min]24[sec]
29°50[min]59[sec] 85°22[min]25[sec]
29°53[min]32[sec] 85°22[min]25[sec]
29°54[min]12[sec] 85°24[min]00[sec]
29°54[min]12[sec] 85°25[min]55[sec]
29°52[min]58[sec] 85°28[min]43[sec]
29°53[min]00[sec] 85°29[min]48[sec]
29°51[min]39[sec] 85°42[min]25[sec]
29°51[min]20[sec] 85°45[min]15[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
29°48[min]22[sec] 85°18[min]12[sec]
29°47[min]21[sec] 85°21[min]00[sec]
29°50[min]42[sec] 85°23[min]31[sec]
29°52[min]51[sec] 85°23[min]36[sec]
29°53[min]10[sec] 85°24[min]18[sec]
29°53[min]10[sec] 85°25[min]33[sec]
29°51[min]57[sec] 85°28[min]19[sec]
29°51[min]04[sec] 85°29[min]00[sec]
29°50[min]40[sec] 85°32[min]39[sec]
29°49[min]19[sec] 85°45[min]15[sec]
------------------------------------------------------------------------

(47) Port St. Joe Anchorage. The area within rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
29°50[min]40[sec] 85°32[min]39[sec]
29°51[min]04[sec] 85°29[min]00[sec]
29°49[min]18[sec] 85°30[min]18[sec]
------------------------------------------------------------------------

(48) Tampa Safety Fairways. The area between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
27°37[min]48[sec] 82°45[min]54[sec]
27°36[min]48[sec] 82°55[min]54[sec]
27°36[min]48[sec] 83°00[min]00[sec]
27°36[min]48[sec] 84°39[min]10[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
27°35[min]54[sec] 82°45[min]42[sec]
27°34[min]48[sec] 82°55[min]54[sec]
27°34[min]48[sec] 83°00[min]00[sec]
27°34[min]48[sec] 84°39[min]00[sec]
------------------------------------------------------------------------

(49) Tampa Anchorages—(i) Eastern Tampa Fairway Anchorage. The area enclosed by rhumb lines [North American Datum of 1927 (NAD–27)] joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
27°36[min]48[sec] N., 83°00[min]00[sec] W.,
27°39[min]00[sec] N., 83°00[min]00[sec] W.,
27°39[min]00[sec] N., 82°55[min]54[sec] W.,
27°36[min]48[sec] N., 82°55[min]54[sec] W.
------------------------------------------------------------------------

(ii) Western Tampa Fairway Anchorage. The area enclosed by rhumb lines [North American Datum of 1927 (NAD–27)] joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
27°36[min]48[sec] N., 83°05[min]06[sec] W.,
27°39[min]00[sec] N., 83°05[min]06[sec] W.,
27°39[min]00[sec] N., 83°01[min]00[sec] W.,
27°36[min]48[sec] N., 83°01[min]00[sec] W.
------------------------------------------------------------------------

(50) Charlotte Safety Fairways. The area between rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
26°41[min]18[sec] 82°19[min]00[sec]
25°30[min]00[sec] 84°22[min]00[sec]
------------------------------------------------------------------------

and rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
26°40[min]19[sec] 82°18[min]28[sec]
26°38[min]30[sec] 82°19[min]54[sec]
26°39[min]00[sec] 82°19[min]00[sec]
25°28[min]00[sec] 84°21[min]30[sec]
------------------------------------------------------------------------

(51) Charlotte Anchorage. The area within rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
26°39[min]00[sec] 82°19[min]00[sec]
26°38[min]12[sec] 82°18[min]24[sec]
26°37[min]36[sec] 82°19[min]18[sec]
26°38[min]30[sec] 82°19[min]54[sec]
------------------------------------------------------------------------

(52) Louisiana Offshore Oil Port (LOOP) Shipping Safety Fairway to Safety Zone. (i) North of Gulf Safety Fairway. The two mile wide area enclosed by rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
28°48[min]36[sec] 89°55[min]00[sec]
28°48[min]14[sec] 89°54[min]17[sec]
28°45[min]47[sec] 89°54[min]19[sec]
28°36[min]06[sec] 89°55[min]44[sec]
28°18[min]30[sec] 89°55[min]15[sec]
28°20[min]58[sec] 89°53[min]03[sec]
28°36[min]09[sec] 89°53[min]28[sec]
28°49[min]07[sec] 89°51[min]30[sec]
28°50[min]20[sec] 89°53[min]51[sec]
------------------------------------------------------------------------

(ii) South of Gulf Safety Fairway. The two mile wide area enclosed by rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
28°15[min]20[sec] 89°55[min]10[sec]
27°46[min]29[sec] 89°54[min]23[sec]
27°46[min]32[sec] 89°52[min]08[sec]
28°17[min]48[sec] 89°52[min]58[sec]
------------------------------------------------------------------------

(53) Heald Bank Cutoff Safety Fairway. The area enclosed by rhumb lines, [North American Datum of 1927 (NAD–27)], joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
28°57[min]15[sec] N 94°23[min]55[sec] W
28°51[min]30[sec] N 93°56[min]30[sec] W
28°48[min]30[sec] N 93°51[min]45[sec] W
28°55[min]15[sec] N 94°23[min]55[sec] W
------------------------------------------------------------------------

[CGD 81–040, 47 FR 20581, May 13, 1982]

Editorial Note: For Federal Register citations affecting §166.200, see the List of CFR Sections Affected, which appears in the printed volume and on GPO Access.

§ 166.300 Areas along the coast of California.
top
(a) Purpose. Fairways as described in this section are established to control the erection of structures therein to provide safe vessel routes along the coast of California.

(b) Designated Areas—(1) Port Hueneme Safety Fairway. An area one nautical mile in width centered on the alinement of Port Hueneme Entrance Channel and extending seaward from the 30-foot-depth curve for a distance of 1.5 nautical miles, thence turning southerly and widening to 1.5 nautical miles at the 3-mile limit, all between lines joining the following points:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
34°06[min]30[sec] N 119°15[min]00[sec] W
34°07[min]37[sec] N 119°14[min]25[sec] W
34°08[min]49[sec] N 119°13[min]21[sec] W
------------------------------------------------------------------------

thence generally along the 30-foot-depth curve to the seaward end of the west entrance jetty; seaward end of the east entrance jetty, thence generally along the 30-foot-depth curve to:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
34°08[min]21[sec] N 119°12[min]15[sec] W
34°07[min]10[sec] N 119°13[min]20[sec] W
34°05[min]48[sec] N 119°13[min]23[sec] W
------------------------------------------------------------------------

(2) [Reserved]

[CGD 82–101, 48 FR 49019, Oct. 24, 1983]

§ 166.400 Areas along the coast of Alaska.
top
(a) Purpose. Fairways, as described in this section, are established to control the erection of structures therein to provide safe vessel routes along the coast of Alaska.

(b) Designated Areas—(1) Prince William Sound Safety Fairway. (i) Hinchinbrook Entrance Safety Fairway. The area enclosed by rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
59°59[min]00[sec] N 145°27[min]24[sec] W
60°13[min]18[sec] N 146°38[min]06[sec] W
60°11[min]24[sec] N 146°47[min]00[sec] W
59°55[min]00[sec] N 145°42[min]00[sec] W
------------------------------------------------------------------------

(ii) Gulf to Hinchinbrook Safety Fairway (recommended for inbound vessel traffic). The area enclosed by rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
59°15[min]42[sec] N 144°02[min]07[sec] W
59°59[min]00[sec] N 145°27[min]24[sec] W
59°58[min]00[sec] N 145°32[min]12[sec] W
59°14[min]18[sec] N 144°04[min]53[sec] W
------------------------------------------------------------------------

(iii) Hinchinbrook to Gulf Safety Fairway (recommended for outbound vessel traffic). The area enclosed by rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
59°15[min]41[sec] N 144°23[min]35[sec] W
59°56[min]00[sec] N 145°37[min]39[sec] W
59°55[min]00[sec] N 145°42[min]00[sec] W
59°14[min]19[sec] N 144°26[min]25[sec] W
------------------------------------------------------------------------

(2) Unimak Pass Safety Fairway. (i) East/West Safety Fairway. The area enclosed by rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
54°25[min]58[sec] N 165°42[min]24[sec] W
54°22[min]50[sec] N 165°06[min]54[sec] W
54°22[min]10[sec] N 164°59[min]29[sec] W
54°07[min]58[sec] N 162°19[min]25[sec] W
54°04[min]02[sec] N 162°20[min]35[sec] W
54°22[min]02[sec] N 165°43[min]36[sec] W
------------------------------------------------------------------------

(ii) North/South Safety Fairway. The area enclosed by rhumb lines joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
54°42[min]28[sec] N 165°16[min]19[sec] W
54°43[min]32[sec] N 165°09[min]41[sec] W
54°22[min]50[sec] N 165°06[min]54[sec] W
54°22[min]10[sec] N 164°59[min]29[sec] W
------------------------------------------------------------------------

[CGD 81–103, 51 FR 43349, Dec. 2, 1986]

§ 166.500 Areas along the Atlantic Coast.
top
(a) Purpose. Fairways, as described in this section are established to control the erection of structures therein to provide safe vessel routes along the Atlantic Coast.

(b) Designated Areas—(1) Off New York Shipping Safety Fairway. (i) Ambrose to Nantucket Safety Fairway. The area enclosed by rhumb lines, [North American Datum of 1927 (NAD–27)] joining points at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
40°32[min]20[sec] N 73°04[min]57[sec] W
40°30[min]58[sec] N 72°58[min]25[sec] W
40°34[min]07[sec] N 70°19[min]23[sec] W
40°35[min]37[sec] N 70°14[min]09[sec] W
40°30[min]37[sec] N 70°14[min]00[sec] W
40°32[min]07[sec] N 70°19[min]19[sec] W
40°28[min]58[sec] N 72°58[min]25[sec] W
40°27[min]20[sec] N 73°04[min]57[sec] W
------------------------------------------------------------------------

(ii) Nantucket to Ambrose Safety Fairway. The area enclosed by rhumb lines, NAD–27, joining point at:

------------------------------------------------------------------------
Latitude Longitude
------------------------------------------------------------------------
28°54[min]33[sec] N 89°26[min]07[sec] W
40°24[min]20[sec] N 73°04[min]58[sec] W
40°22[min]58[sec] N 72°58[min]26[sec] W
40°26[min]07[sec] N 70°19[min]09[sec] W
40°27[min]37[sec] N 70°13[min]46[sec] W
40°22[min]37[sec] N 70°13[min]36[sec] W
40°24[min]07[sec] N 70°19[min]05[sec] W
40°20[min]58[sec] N 72°58[min]26[sec] W
40°19[min]20[sec] N 73°04[min]58[sec] W
------------------------------------------------------------------------

[CGD 84–004, 52 FR 33589, Sept. 4, 1987; 52 FR 36248, Sept. 28, 1987]